셔클4 8월 4주차 회고: 첫 빈칸, 정신없는 일상 속 마음 다잡기 지금 잠이 부족해서+체력 이슈로 살짝 비몽사몽인 상태에서 글을 쓰고 있다.그리고 글을 쓰는 이 시점에서야 나의 가장 큰 단점을 깨달았는데, 바로 넘치는 열정(욕심) 대비 체력은 영 아니올시다라는 것이다. 최근에 아마 글에 쓰인 내용을 가장 많이 관통하는 단어 중 하나가 '번아웃 즉, 지침 상태'일 것이다.그러나 이 상태가 나의 일이 지치거나 이제 그만하고 싶다라는 것이 아니라 넘치게 달리다가 더 이상 이전처럼 달릴 힘이 나지 않아 허우적 거리는 상태라는 것이다.그 와중에 하고 싶어하는 마음은 있으니, 한창 지쳐 있을 때 깊은 고랑에 빠진 듯 크게 앓다가 멍하니 늘어져 있다가 체력이 조금 회복될 때 다시 좋아진 줄 알고 다시 전력질주를 하려고 한다. 악순환으로 지쳤다 달렸다 지쳤다 달렸다..단거리 달리기 .. 2024. 8. 25. 현대자동차 셔클: 수요응답형 모빌리티 서비스는 새로운 대중교통 수단이 될 수 있을까? 셔클현대자동차 그룹에서 2019년 신규 사업으로 시작한 수요응답형 모빌리티 서비스 플랫폼인공지능 기술 전담 조진인 에어스 컴퍼니가 선보인 국내 첫 라이드 풀링* 서비스이다. * 라이드 풀링이란?2024.08.23 - [PM,PO,서비스기획/기획&UXUI] - 라이드 풀링(Ridepooling), 도심의 교통체증과 시골의 이동수단 부족을 해결할 열쇠가 될 수 있을까? 라이드 풀링(Ridepooling), 도심의 교통체증과 시골의 이동수단 부족을 해결할 열쇠가 될 수 있을까?라이드 풀링이란?비슷한 목적지(방향)을 설정한 고객의 여러 요청을 묶어 하나의 경로를 제공하는 디지털 기반 모빌리티 서비스 비슷한 방향으로 여행하고자 하는 여러 사람의 여행 요청을 묶lisletter.tistory.com 기존 대중교통,.. 2024. 8. 24. 현대차, 택시연합회와 MOU 체결…통합 플랫폼 구축 ** 23년 기사이며, 셔클은 현재 운행 중입니다. 택시연합회와 MOU를 체결하며 신사업이 기존 레거시가 강한 산업에서 어떻게 살아남는가에 대한 인사이트를 얻을 수 있을 것 같아 가져왔다.택시와 버스 등 기존 사업자들이 이미 활동을 활발하게 하고 있으며, 시장 자체가 발전이 한정적인 곳에서는 신사업이 자리를 비집고 들어가기가 어렵다. 최근에 서비스를 개편하여 다시 운영 중인 '타다'가 대표적인데, 타다금지법이라는 대명사를 붙일 정도로 어렵다는 말을 설명할 수 있겠다. 여기에 현대자동차- 전국택시연합회와 ‘수요응답형 기반 통합 MaaS 플랫폼 및 택시 산업 발전을 위한 전략적 제휴협약(MOU)’을 체결했다는 기사를 보고 놀라웠다.나쁘게 말하면 고인물 비즈니스에서 상생 방안 마련을 한다고 해도 MOU를 체결.. 2024. 8. 14. 현대자동차 셔클, 대중교통(버스)의 대안이 될 수 있을까? 지역 간 이동 불균형을 해소하는 서비스 *이 글은 현대자동차 셔클사업실에서 발간한 2023 Shucle Case Study Report를 발췌하여 정보를 저장한 글입니다. 설명 커뮤니티 모빌리티 서비스 셔클(shucle)은 이동수단을 의미하는 "shuttle"과 지역을 의미하는 "circle"의 합성어로 전용앱으로 호출하는 도심형 수요응답 모빌리티 구독형 서비스로 대중교통을 이용하기 힘든 사각지대에서 운행 가능하다. 사용방법 전용 앱을 통해 호출하고 원하는 장소에 승하차가 가능하다. 초기에는 전용 앱에서 멤버십을 구독하면 서비스 이용권을 지급받을 수 있었다. 현재는 호출 방법이 바뀌어 이용권을 구입하지 않고 출발지, 도착지만 지정하면 탈 때마다 요금을 내면 된다. 2020년 2월 현대자동차에서 출범한 수요응답교통(DRT, Demand Resp.. 2024. 3. 3. 이전 1 다음 728x90 반응형
