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STUDY/모빌리티 현황31

진화하는 모빌리티 앱: 고객의 데이터를 확보하라 모빌리티에서 가장 중요한 지도. 지도 서비스는 내부에 적용된 기술의 고도화 여부보다는 결국 얼마나 정확한 혹은 유용한 정보가 많느냐로 경쟁력이 생긴다.정확한 정보란 결국 얼마나 데이터가 많이 축적되어 있냐는 부분인데, 이는 서비스 이용자와 이용량이 많을 수록 점점 고도화 되는 부분이다. 따라서 다른 서비스보다 많은 사용자 데이터를 확보하기 위해 자사 서비스만이 가지고 있는 기능으로 고객에게 소구할 수 있는 매력적인 기능을 넣는 것에 초점이 맞춰진 것 같다. 이전에 글을 썼던 내용도 이와 비슷한 맥락이다. https://lisletter.tistory.com/83 지도 앱의 발전은 어디까지?: 글로벌 서비스가 유일하게 힘을 못쓰는 영역 '모빌리티 수퍼앱'* 더 자세한 내용 기사로 보기출처: https://.. 2024. 9. 3.

킥보드 업체가 배터리 공유스테이션 추진: 보조배터리부터 오토바이 배터리 교체까지 이제는 충전소의 시대 보통 기획 직군, 마케팅 직군, 콘텐츠 직군과 같이 일상 속에서 아이디어를 얻어 업무에 녹여내는 사람들에게는 평소 주변에 관심을 많이 가지라는 조언을 한다.(나 말고 어느 유명한 사람들이^^) 사실 우리가 보통 길거리를 돌아다니면서 주변을 아무리 살피며 걷는다고 해도 평소 관심있는 주제가 아닌 한 모든 이슈들을 파악하기는 어렵다. 다만 회사가 공유킥보드, 자전거 회사이고 최근 충전이나 에너지 관련된 사업도 지속적으로 확장하려고 하다보니 나 또한 자연스레 해당 부분에 관심을 가지게 되었다. 더불어 공유 모빌리티의 핵심이 사람들이 쉽게, 자주 이용할 수 있도록 기기 관리를 하는 것이며 그 안에는 배터리 교체가 있기에 더욱 충전 관련 산업으로 뻗어 나가기 좋은 것이 아닌가 싶었다. 최근 잠실 롯데백화점 1층에.. 2024. 8. 13.

길 안내부터 커뮤니티 기능까지, 지도앱의 발전 "카카오 모빌리티, 지금여기 서비스" 요즘에 당근의 지역 기반 커뮤니티 서비스가 네이버밴드 서비스 사용량을 앞섰다는 기사를 봤다. 서비스가 이제는 본연의 기능에서 지역 기반, 기능 기반 양방향 커뮤니티로서 사용량을 늘리기 위해 노력한 점을 알 수 있다.https://www.g-enews.com/article/ICT/2024/07/2024073114520233823b60030fa2_1 1년 만에 '네이버 밴드' 위협하는 당근 '모임' - 글로벌이코노믹폐쇄형 소셜미디어 시장에서 경쟁자가 없던 네이버 밴드가 강력한 도전자를 만났다. 하이퍼로컬(인접지역) 중심의 직거래 플랫폼 당근이다. 당근의 주요 비즈니스 모델은 지역 기반 직거래 플www.g-enews.com 당근의 사례처럼 일간 사용자를 늘려 더 많은 유저 확보 및 데이터를 확보하기 위한 카카.. 2024. 8. 8.

지도 앱의 발전은 어디까지?: 글로벌 서비스가 유일하게 힘을 못쓰는 영역 '모빌리티 수퍼앱' * 더 자세한 내용 기사로 보기출처: https://v.daum.net/v/20240805003125612 지도 앱 하나로 택시호출·렌터카·숙소예약… ‘맵’이 다해주네직장인 이모(37)씨가 요즘 가장 많이 쓰는 앱은 네이버 지도 앱이다. 배달 음식을 시켜 먹을 때 ‘음식점’이란 키워드만 눌러도 지도 앱상에서 배달과 포장 주문이 가능한 주변 가게가 지도에v.daum.net 글로벌 서비스 약세, 국내 기업 간 경쟁 치열 서비스 구글, 애플 등 유수의 글로벌 맵들이 한국 내에서도 압도적인 사용자를 보유하고 있다.그러나 그 와중에 유일하게 글로벌 서비스가 힘을 못 쓰고, 국내 기업들의 치열한 경쟁이 벌어지고 있는 곳이 있으니.바로 "지도 앱" 국가 안보로 인해 지도 데이터의 국외 반출이 금지되면서 국내에 데이터.. 2024. 8. 7.

아직도 수소가 위험하다고 생각하시나요? 수소자동차에서 수소스쿠터까지 - 수소모빌리티의 발전 https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240430_0002718856&cID=10812&pID=10800 경남도 신청 2개 '규제자유특구', 전국 최초 동시 선정[창원=뉴시스] 홍정명 기자 = 경남도는 30일 오후 국무총리 주재 '규제자유특구위원회' 제9차 회의에서 도에서 신청한 '수산부산물 재활용 규제자유특구'와 '생활밀착형 수소모빌리티 규제자유특www.newsis.com 규제자유특구란?'규제자유특구'는 중소벤처기업부가 국무총리 주재 위원회를 통해 지정하며, 각종 규제로 인해 제작과 실증이 불가능한 기술을 지정된 특구에서 제약 없이 시험·실증·개발할 수 있는 특례를 부여받는다. 신기술과 여러 혁신적인 시도들이 제도가 마련되어 있지 않다는 이유로 혹은 현행 규제로 인해 지.. 2024. 7. 30.

플랫폼 '타다' 운전기사의 근로자 지위 인정: 플랫폼 근로형태 변화에 대한 나의 생각은(서비스 기획 시 고려해야 할 점) https://v.daum.net/v/20240725162349635 "타다 기사=근로자"…잔뜩 움츠린 플랫폼 기업들대법원이 차량 호출 플랫폼 '타다' 운전기사의 근로자 지위를 인정하면서 플랫폼 노동시장의 적지않은 변화가 예상된다. 플랫폼 업계의 근로형태가 다변화 하는 가운데 이번 판결이 유사 소송v.daum.net- 내용 미리보기: 자세한 내용은 위 링크를 클릭하여 기사 확인해주세요. 대법원 3부(주심 이홍구 대법관)는 25일 타다 운영사 VCNC의 모회사였던 쏘카가 중앙노동위원회(이하 중노위)를 상대로 낸 부당해고 구제 재심판정 취소 청구 소송 상고심에서 원고 패소 판결한 원심을 확정했다. 항소심 재판부는 "A씨 업무 내용은 타다 앱 등을 통해 만들어 놓은 틀 안에서 정해졌다"며 종속적인 관계에서 근.. 2024. 7. 26.

투잡시대, 도보배송 서비스 '픽커'는 얼마나 유저를 끌어모을 수 있을까? 이 서비스 돈이 벌릴까? https://www.etnews.com/20240618000204 카카오모빌리티, 도보배송 '픽커' 강화…배달대행 지형 변화 영향카카오모빌리티가 도보배송 서비스 내 일반인 배달자인 ‘픽커’ 역량을 강화한다. 근거리 배달 업무를 수행할 배달대행 업체가 줄어든 시장 지형 변화로 인한 행보다. 카카오모빌리티는 도보www.etnews.comhttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.kakaomobility.flexer&hl=ko 카카오 T 픽커 - 퀵/도보, 세차/정비, 택시, 대리 - Google Play 앱카카오 T 퀵, 도보배송, 당일배송, 방문세차/정비, 통근 셔틀, 택시, 대리 기사님들을 모집합니다!play.google.com 카카오모빌리티는 도보배송 서.. 2024. 7. 18.

카카오 모빌리티의 약진: 카카오모빌리티, 로봇 배송 서비스 ‘브링’ 출시 / LG 전자 클로이 서브봇 공급 업무협약 / 서울시와 전기차 ‘오토차징’ 서비스 *약진하다: 힘차게 앞으로 뛰어 나아가다. 카카오모빌리티, 로봇 배송 서비스 ‘브링’ 출시카카오모빌리티(대표 류긍선)가 로봇 배송 서비스 ‘브링(BRING)’을 공개하고, 자체 로봇 오픈 API 플랫폼 ‘브링온(BRING-ON)’을 출시하며 로봇 배송 서비스 상용화에 나선다고 22일 밝혔다. ‘브링'은 배송 로봇과 카카오모빌리티의 로봇 오픈 API 플랫폼 ‘브링온’이 결합된 상품으로 ▲식음료 배달 ▲사무실 내 우편 배달 ▲호텔 내 컨시어지 서비스 등 고객의 현장에서 필요로 하는 다양한 서비스를 하나의 로봇으로 수행할 수 있다. 플랫폼 제어를 통해 사무실・호텔・아파트・병원 등 로봇을 고려해 설계되지 않은 기존 건물에도 바로 배치해 운영할 수 있는 것이 특징이다. 카카오모빌리티는 로봇 배송에 최적화된 로봇 .. 2024. 4. 28.

현대모비스 '카드형 스마트키' 출시: 이거 삼성페이 등록되면 대박날 듯 현대모비스의 카드형 스마트키 출시 기사를 보며 든 생각 이거 삼성페이 등록되나? 현대모비스가 4일 얇은 카드 형태의 버튼형 스마트키를 출시했다. 앞서 카드 스마트키가 일부 수출용 제네시스 모델에 적용된 적은 있지만, 국내 소비자용으로 출시되는 건 처음이다. 휴대성이 개선된 버튼형 카드 스마트키는 기존 스마트키와 동일한 기능을 갖췄다. 얇은 카드 형태지만 일반 스마트키처럼 버튼이 내장되면서, 차량 이용자는 버튼을 눌러 △문 여닫기 △원격 시동 △원격 주차보조 △트렁크 열기 △원격 경보음 등 기능을 수행할 수 있다. 버튼이 없는 NFC 카드키는 차량 문에 직접 접촉해야 작동하고, 문 잠금·해제, 시동걸기 등 기능이 제한적이다. 최근 스마트폰과 무선 이어폰 등 소비자가 기본으로 소지하고 다니는 물품 수가 늘어.. 2024. 4. 10.

LG는 왜 오토바이 배터리 교환사업을 시작했나 LG에너지솔루션의 사내 독립기업 '쿠루'의 BSS 사업 본격화 *BSS란? 배터리 공유 스테이션(Battery Swapping Station) : 전기차, 전기 이륜차 등에 탑재된 배터리를 충전하는 대신 다른 배터리로 교체할 수 있는 시설 BSS 장점: 유지비용 절감 BSS를 활용한 전기이륜차의 유지 비용은 일반 이륜차의 절반 수준이다. 라이더가 하루 125㎞를 달린다고 가정했을 때 일반 이륜차는 연료비·보험료 등 한 달 유지비로 약 47만 원을 쓴다. 쿠루의 월 11만 원 무제한 요금제를 사용하면 유지비는 23만 원으로 절반 이상 감소한다. LG에너지솔루션이 BSS 사업을 시작하게 된 계기 LG에너지솔루션에서는 BSS가 ‘이동성’있는 에너지를 수많은 라이더들에게 보다 유연하게 공급할 수 있는 서비스임을.. 2024. 4. 10.

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