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STUDY/모빌리티 현황31

쏘카의 중장기 성장전략과 지쿠 2025 IPO 상장 계획간의 관계를 보며 본 글은 윤상은 기자님의 뉴스 기사와 안준호 기자님의 뉴스 기사를 참고하여 생각을 적어낸 글입니다. 자세한 내용은 뉴스 기사 본문을 확인해주세요. 기업은 상장하면 수익성과 미래 발전 가능성을 끊임없이 증명해야 한다. 미래 가치가 높고, 당장에 떠들썩한 IPO 소식과 어떤 빛나는 타이틀을 가져와 영광스러운 순간을 누려도 장기적으로 매분기, 매년을 증명해야 하는 것이 상장 기업의 숙명인 것 같다. 그런 부분에서 당장 기업 하나만이 아니라 해당 기업이 속한 시장의 크기와 현재 시장의 성숙도, 앞으로 더욱 발전할 수 있는지 아니면 지금 이 정도가 최대치인지를 전부 따져봐야 하는 것이다. 쏘카의 박재욱 대표는 2023년을 회고하는 글을 쓰며, 상장사로써 시장 입지와 사업 성장 중요성을 강조했는데, 관련하여 박재욱.. 2024. 1. 28.

넷플릭스&유튜브 가격 인상에 관한 고찰: 글로벌 엔터테인먼트&미디어 산업의 2023-2027 내다보기 본 글은 삼일회계법인 E&M 담당부서의 산업보고서를 바탕으로 작성한 내용입니다. 아래는 제가 뉴스 보며 메모 및 생각을 정리한 내용이고, 자세한 내용은 사이트 본문(아래 링크 참고)에 첨부된 파일을 확인해주세요. *산업 동향 파악 및 스터디를 통한 개인 기록이며, 아래 적힌 내용과 의견은 개인의 견해임을 먼저 밝힙니다. [시장 규모 1조 달러에 접근] 2025년, 광고는 소비자 지출과 인터넷 접근을 넘어 최대 부문이 될 것 모바일/웹을 기반으로 한 플랫폼 사업자들을 돌아보면 그들의 주요 수입원은 광고 기반일 것이다. 별도로 제품에 대한 비즈니스 모델이 없다면 사용자에게 과금을 요구할 수 있는 콘텐츠는 없으며, 요즘의 범람하는 서비스 전쟁 중 스타트 시점에서 고객들을 모으기에 유료 모델은 썩 달가운 선택은.. 2024. 1. 21.

SDV 전쟁 ⑥ ‘CES 주목’ 제네시스 후석 인포테인먼트 시스템, G80서 써보니 본 글은 조재환 기자님의 뉴스 기사를 발췌한 내용입니다. 아래는 제가 뉴스 보며 메모한 내용이고, 자세한 내용은 뉴스 기사 본문을 확인해주세요. 2024년 자동차 업계 최대 트렌드 SDV(Software Defined Vehicle) 제네시스 GV80과 G80에 후석 인포테인먼트 시스템(ccRC) 탑재: CES 2024에서 주목받는 기술 중 하나 - LG전자 “최고의 몰입형 엔터테인먼트 경험을 선사할 것이다” > “현대차그룹, 넷플릭스, 유튜브 등과 협약을 맺었다” 강조 제네시스 후석 인포테인먼트 시스템 디스플레이 크기는 14.6인치 - 기존 G90 뒷좌석 디스플레이(10.2인치)보다 큼 - 테슬라 모델 3 센터페시아 디스플레이(15인치)와 비슷한 크기 - 앞으로 BMW의 31.3인치 시어터 스크린과 경.. 2024. 1. 18.

[모빌리티] SDV 전쟁 ⑤제네시스의 구세주 된 LG전자... CES서 현대차와 협업 강조 본 글은 조재환 기자님의 뉴스 기사를 발췌한 내용입니다. 아래는 제가 뉴스 보며 메모한 내용이고, 자세한 내용은 뉴스 기사 본문을 확인해주세요. 2024년 자동차 업계 최대 트렌드 SDV(Software Defined Vehicle) LG전자-현대자동차 - 제네시스의 인포테인먼트 성능 강화에 기여한 LG전자(유튜브, 넷플릭스 서비스 제공) - 차량 내부에 webOS(웹OS) 기반 오토모티브 콘텐츠 플랫폼(ACP, Automotive Contents Platform) 제공 CES 2024 기자간담회:LG전자 - 디지털 콕핏, 오토모티브 콘텐츠 플랫폼 등 LG전자만의 SDV 전략 소개 - 완성차 업체와 협력을 통해 SDV 입지를 강화해나가겠다는 전략 ( 일본 소니: 차량을 직접 생산하겠다 발표) - ACP .. 2024. 1. 18.

[모빌리티] SDV 전쟁 ④애플 이어 삼성까지...'IT 협업' 강화하는 테슬라 본 글은 조재환 기자님의 뉴스 기사를 발췌한 내용입니다. 아래는 제가 뉴스 보며 메모한 내용이고, 자세한 내용은 뉴스 기사 본문을 확인해주세요. 2024년 자동차 업계 최대 트렌드 SDV(Software Defined Vehicle) 테슬라의 IT업체 동맹 강화: 자체적인 소프트웨어 고도화+협업 전략 - OTA(무선소프트웨어 업데이트)방식으로 애플 뮤직(2022)과 팟캐스트 서비스(2023.04)를 차량 내에 구현 - 삼성전자의 ‘스마트 싱스’ 관련 협업(CES 2024) CES 2024 기자 간담회(삼성) - 삼성-테슬라 스마트싱스 에너지 협업 사실 발표 - 앱 상에서 전력량을 쉽게 살펴볼 수 있는 것이 이번 협업의 주된 내용 위 글은 조재환 기자님의 연재기사로 시리즈는 다음과 같습니다. 1. [SDV.. 2024. 1. 18.

[모빌리티] SDV 전쟁 ③ ‘T맵 기본화 전략' 볼보차, 국내 차 판매 18% 증가 본 글은 조재환 기자님의 뉴스 기사를 발췌한 내용입니다. 아래는 제가 뉴스 보며 메모한 내용이고, 자세한 내용은 뉴스 기사 본문을 확인해주세요. 2024년 자동차 업계 최대 트렌드 SDV(Software Defined Vehicle) 국내 판매하는 전 차종에 ‘T맵 오토’ 기능을 넣은 볼보자동차코리아의 2023년 판매가 전년대비 약 18% 증가한 것으로 나타났다. 2020년부터 SDV 시장을 겨냥해 총 300억원을 투자한 볼보자동차코리아의 전략이 성공했다는 평가다. 볼보자동차코리아 2020년 SK텔레콤과 ICT 기술 기반 한국형 인포테인먼트 시스템 개발 착수를 위해 SK텔레콤과의 협력 사실을 공개 내비게이션 시스템에 대한 고객 불만을 해결하기 위해 볼보자동차에 맞는 T맵 내비게이션 시스템을 순정 사양으로.. 2024. 1. 17.

[모빌리티] SDV 전쟁① 소프트웨어 약점 인정한 현대차, 'ccOS' 성능 개선할까 본 글은 조재환 기자님의 뉴스 기사를 발췌한 내용입니다. 아래는 제가 뉴스 보며 메모한 내용이고, 자세한 내용은 뉴스 기사 본문을 확인해주세요. 2024년 자동차 업계 최대 트렌드 SDV(Software Defined Vehicle) - 현대차 그룹 2016년 10월 소프트웨어 플랫폼 개발 전략의 일환으로 ccOS를 개발(고성능 정보 처리 반도체인 ‘엔비디아 드라이브’ 탑재) ‘ccOS: 커넥티드 카 운영체제(Connected Car Operating System)’ ccOS 분류 - ccIC(Connected Car Integrated Cockpit) : 클러스터와 내비게이션이 하나의 파노라믹 디스플레이로 연결된 콕핏 -> 고급형 사양으로 분류 * 제네시스 브랜드에서만 주로 사용 * G90, GV80,.. 2024. 1. 17.

[모빌리티] 2024 국내 모빌리티 지도 by.모빌리티 네트워크 요즘 감사하게도 큰 도움을 받고 있는 모빌리티 네트워크 커뮤니티. (이하 모네) 모네는 모빌리티 산업 이직을 희망하면서, 이종산업에 있을 때 관심 가지고 찾아보게 된 커뮤니티다. 감사하게도 다른 오픈 채팅방에 있는 관리자분의 소개를 받아 해당 커뮤니티를 소개받게 되었다. 다른 산업에 재직 중이지만 흔쾌히 방 입장을 허락해주셔서 그저 감사할 뿐이다.(해당 오픈채팅방은 현직자 명함인증이 있음) 들어가고나서 채팅방에 활발하게 의견을 남기거나 하는 활동을 하지는 않았고(사회초년생+다른산업이라 전문성 제로..) 매일 공유해주시는 양질의 자료들을 보며 산업 이동의 기회만 호시탐탐 노리고 있었다. 그렇게 23년도 7월(채팅방 입장은 23년 2월) 모빌리티 산업군 중 하나인 마이크로 모빌리티 산업으로 이직하게 되었다... 2024. 1. 16.

[PM] 더스윙, '타고가요' 타고 공항 밴예약 서비스 '스윙에어' 출시 더스윙(SWING, 이하 스윙)은 국내 서비스 중인 공유퍼스널모빌리티 업체 중 하나로 종합 모빌리티를 지향하여 얼마 전 '타다 인수'로 꽤 떠들썩했던 업체이다. 바로 직전 글로 타다 인수 불발 관련 이슈를 정리해두었으니, 관련해서 궁금하다면 참고하면 좋겠다. https://lisletter.tistory.com/entry/PM-%EB%8D%94%EC%8A%A4%EC%9C%99SWING-%ED%83%80%EB%8B%A4-%EC%9D%B8%EC%88%98-%EA%B4%80%EB%A0%A8-%EC%9D%B4%EC%8A%88-%EC%A0%95%EB%A6%AC [PM] 더스윙(SWING), 타다 인수 관련 이슈 정리 더스윙의 타다 인수 토스의 타다 지분 60% 매각 협상 진행(초기 기업가치 800억원 → 240억.. 2023. 9. 21.

[PM] 킥보드에서 자전거까지, 공유자전거는 PM업계의 돌파구가 될까? *시작 전 모든 내용은 개인적 의견임을 밝힙니다. 일부 부정확한 내용이 있을 수 있습니다. 최근 킥보드 서비스에서 자전거부터 스쿠터까지 다양한 제품군을 출시함으로써 모빌리티 종합 서비스로의 도약을 시작한 국내/해외 업체들이 눈에 띈다. 2-3년 전만 해도 킥보드를 타고 다니는 사람들을 마냥 신기하게 봤는데, 이제는 골목 곳곳에서 흔하게 기기들을 볼 수 있다. 이제는 사람들이 새로운 기술, 특이한 기기가 아닌 버스 등과 같이 일상생활을 더 편리하게 만드는 장치로 자연스럽게 받아들이고 있다고 볼 수 있겠다. 그러나 다른 나라도 마찬가지겠지만 킥보드에 대한 사고들이 꽤 빈번하게 발생하고 있고, 헬맷등의 미착용으로 인한 부정이슈로 관련 PM업체들이 꽤 골머리를 앓고 있다. 특히 '킥라니'라는 별명을 가질 정도로.. 2023. 9. 21.

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